Odpowiedź na interpelację w sprawie zakupu samolotu wielozadaniowego dla wojsk lotniczych

   Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pana posła Zbigniewa Janasa w sprawie zakupu samolotu wielozadaniowego dla wojsk lotniczych, uprzejmie proszę o przyjęcie stanowiska resortu obrony narodowej.    Zawarta w interpelacji obawa o dramatyczne pogorszanie się stanu wyposażenia lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w najbliższych latach jest w pełni uzasadniona.    Do roku 2000 z powodu wyczerpania resursu technicznego zajdzie konieczność wycofania wszystkich eksploatowanych obecnie samolotów MiG-23. W konsekwencji do wykonywania zadań myśliwskich pozostaną jedynie samoloty MiG-29 w ilości 18 sztuk. Ocenia się, że przy uwzględnieniu ich dotychczasowego współczynnika sprawności, w pełnej gotowości bojowej pozostanie nie więcej niż 10 samolotów. W tej sytuacji lotnictwo nie będzie w stanie realizować zadań w systemie obrony powietrznej zarówno w czasie pokoju, jak i konfliktu zbrojnego.    Jednocześnie pragnę zauważyć, że udzielenie odpowiedzi na zawarte w interpelacji pytania wykracza poza kompetencje Ministerstwa Obrony Narodowej. Decyzja w sprawie zapewnienia środków finansowych na zakup wielozadaniowego samolotu bojowego musi być bowiem podjęta na szczeblu rządowym. Skala wydatków związanych z takimi przedsięwzięciami znacznie przekracza obecne możliwości budżetowe resortu obrony narodowej, a rozpoczęcie procedury przetargowej będzie możliwe dopiero po podjęciu przez Radę Ministrów decyzji o sposobie finansowania wspomnianego zakupu.    Zdaniem Ministerstwa Obrony Narodowej przyjęcie jakichkolwiek rozwiązań tymczasowych w tej sprawie (np. leasing czy zakup samolotów wycofanych z wyposażenia sił powietrznych innych państw) przed rozstrzygnięciem przetargu jest nieuzasadnione zarówno ze względów operacyjno-technicznych, jak i ekonomicznych. Z całą pewnością takie działanie spowodowałoby zniweczenie, w sposób ostateczny, możliwości zbudowania programu offsetowego, którego strategicznym celem powinna być restrukturyzacja polskiego przemysłu obronnego oraz włączenie go w międzynarodowe programy badawczo-rozwojowe i produkcyjne.    Biorąc pod uwagę złożoność opisanej sytuacji, głównie w zakresie do wyposażenia lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jak też i kondycji polskiego przemysłu obronnego, szczególnie pilne wydaje się wypracowanie decyzji w sprawie wielozadaniowego samolotu bojowego. Decyzja powinna być podjęta w możliwie najkrótszym terminie. Z doświadczeń innych państw wynika bowiem, iż wymagany okres na przeprowadzenie i rozstrzygnięcie przetargu oraz wynegocjowanie kontraktu wynosi co najmniej od 2 do 3 lat, a rozpoczęcie dostaw wymaga dalszych 3 lat. Tak więc od podjęcia decyzji o rozpoczęciu procedury przetargowej do pierwszej dostawy upłynie nie mniej niż 5 do 6 lat, przy czym w przypadku uruchomienia w kraju, zgodnie z przyjętymi założeniami, montażu ostatecznego samolotów oraz wybranych elementów procesu produkcyjnego okres ten dodatkowo się wydłuży.    Przekazując powyższe wyjaśnienia, pragnę wyrazić nadzieję na uzyskanie poparcia całego parlamentu w dążeniu do jak najszybszego podjęcia stosownych decyzji związanych z zakupem wielozadaniowego samolotu dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.    Sekretarz stanu    Romuald Szeremietiew    Warszawa, dnia 11 maja 1998 r.





sejfy hotelowe sejfy sejf ścienny karaiby wycieczka budownictwo książki informatyczne kominki wolnostojące kominki wolnostojące kominki wolnostojące tanie wizytówki Pedagogika